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冬が近づいてスタッドレスを探し始めたら、『EX30のタイヤって何インチだっけ？』と手が止まった方も多いはずです。
結論から言うと、EX30のタイヤは18・19・20インチの3サイズがあり、グレードや年式で付いているサイズが違います。まずは車に付いているタイヤの側面か、運転席ドアまわりのラベルを見るのが一番早いんです。
この記事を読めば、サイズごとの違い、スタッドレスの選び方、空気圧と交換時期の考え方が分かります。
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EX30のタイヤサイズは18・19・20インチの3種類
まずはメディアが転載しているボルボ公式のタイヤサイズを並べます。現行の初代EX30（2023年11月日本発売、2026年5月にグレード名刷新）の値です。
EX30のタイヤは18インチ・19インチ・20インチの3サイズです。どのグレードにどのサイズが付くかは年式や仕様で変わるので、自分の車のタイヤ側面の表記を見て確かめてみてください。
| インチ | タイヤサイズ | タイヤの幅 | 扁平率 | 見た目と乗り味の傾向 |
|---|---|---|---|---|
| 18インチ | 225/55R18 | 225mm | 55 | 側面が厚く、段差の当たりがやわらかい |
| 19インチ | 245/45R19 | 245mm | 45 | 見た目と乗り心地のバランス型 |
| 20インチ | 245/40R20 | 245mm | 40 | 側面が薄く、見た目が引き締まる |
数字の読み方も軽く押さえておきましょう。「225/55R18」なら、幅225mm、扁平率55、ホイール径18インチという意味です。
扁平率は「タイヤの厚みが幅の何割か」を表します。数字が小さいほどタイヤの側面が薄くなり、見た目はスポーティになりますよね。
ただ、側面が薄いぶん、段差のゴツゴツは伝わりやすくなる傾向があります。
クロスカントリーのタイヤサイズは？
EX30 クロスカントリーは、特別仕様車のUltra P5 Long Range（RWD・599万円）でマットブラックの19インチホイールが組み合わされています。
クロスカントリーは最低地上高が195mmと、通常モデルの175mmより20mm高い仕様です。ただし、AWDのUltra P8を含めたホイールとタイヤの銘柄は仕様で変わることがあるので、見積もり時に確認しておくと安心です。
通常モデルとの違いはEX30 クロスカントリーとは？で詳しく比べています。
18インチと20インチ、何が違う？
『どうせなら大きいホイールのほうがかっこいいよね』と思う気持ち、分かります。
実はインチの違いは、見た目だけでなく乗り心地、タイヤ代、電費にも少しずつ影響するんです。
- 側面が厚く、段差でのショックがやわらかい
- タイヤの値段が比較的おさえやすい
- 転がり抵抗が小さめで電費に有利とされる
- 見た目が引き締まり、ホイールが映える
- 側面が薄く、段差の当たりが硬くなりやすい
- タイヤ代が高くなりやすく、縁石で傷つけやすい
EX30の車両重量は1,770〜1,880kgあります。全長4,235mmのコンパクトなSUVとしては重めなので、タイヤにかかる負担も小さくありません。
例えばこんな場面です。
「次のタイヤ、純正と同じ20インチで見積もりお願いします」
「承知しました。19インチに比べると1本あたりの値段が上がりますが、大丈夫ですか？」
インチアップした仕様は、交換の時に費用の差がはっきり出ます。購入時にグレードを選ぶ段階で、タイヤ代のことも少しだけ頭に入れておくといいですよ。
インチと航続距離の関係
一般に、太くて大きいタイヤほど転がり抵抗や空気抵抗が増え、電費は不利になりやすいと言われます。
EX30の一充電走行距離（WLTC）は、Plus P5が390km、Ultra P5 Long Rangeが560km、Ultra P8 AWDが535kmです。タイヤサイズごとの距離の差は公式に分けて出ていないので、ここでは「大きいほど少し不利になりやすい」とだけ覚えておけば十分です。
実際の走れる距離の目安はEX30の航続距離は実際何km？でまとめています。
スタッドレスタイヤはどう選ぶ？
雪が降る地域の方にとって、スタッドレスは冬の必需品ですよね。
EX30のスタッドレス選びで大事なのは、次の3つです。
- 今付いているタイヤの側面でサイズを確かめる
- 荷重指数（ロードインデックス）が純正と同等以上かを確かめる
- インチダウンするならブレーキと干渉しないかを店で確かめる
- ホイールのボルト穴や取り付けの規格が合うかを確かめる
- 冬の保管場所と、組み替えの手間を考えておく
純正サイズのままか、インチダウンか
19インチや20インチの車でも、冬だけ18インチにする「インチダウン」を考える方は多いはずです。タイヤ代をおさえやすく、雪道で側面の厚さが効く場面もあります。
ただ、インチダウンできるかどうかは、ブレーキの大きさやホイールの形で変わります。カー用品店やボルボ・ディーラーで、車検証を見せて適合を確認してもらうのが確実です。
「サイズが同じだから大丈夫」と、ネットで安いホイールセットを買ってしまうケースです。サイズは合っていても、ボルト穴の規格や荷重指数が合わず付けられないことがあります。注文前に適合表で確認しておきましょう。
EVはスタッドレスでも重さとトルクに注意
EX30のシングルモーターは343Nm、ツインモーターのUltra P8 AWDはシステムで543Nmのトルクがあります。電気自動車はアクセルを踏んだ瞬間から力が出るので、雪の上では発進でタイヤが空転しやすいんです。
雪道ではアクセルをじわっと踏むのが基本です！4輪に力を配るAWDが気になる方はUltra P8 AWDは必要かも読んでみてください。
スタッドレスに替えると航続距離は？
スタッドレスはゴムがやわらかく、溝も深いので、夏タイヤより転がり抵抗が大きくなりやすいと言われます。そこに寒さによるバッテリーの効率低下も重なるので、冬は航続距離が短くなりがちです。
冬の遠出では、充電する場所を早めに決めておくと安心ですよ。充電の方法はEX30の充電方法と充電時間で解説しています。
アルミホイールを替える時に気をつけること
『純正ホイールが傷ついたら、社外品に替えてもいい？』という疑問もありますよね。
社外のアルミホイールに替えること自体はできますが、確かめることがいくつかあります。
- 今のタイヤサイズと荷重指数を車の表記で確認する
- ホイールのサイズ、取り付け規格、オフセットが合うものを選ぶ
- 店で適合を確認してもらい、車検に通る外径かを確かめる
- 取り付け後に空気圧と締め付けトルクを点検してもらう
外径が大きく変わると、速度の表示や運転支援のセンサーの働きに影響することもあると言われます。見た目を変えたい方はEX30のカスタム・ドレスアップも参考になります。
純正ホイールにガリ傷をつけてしまったら
『縁石でホイールをこすっちゃった…』というのは、19インチや20インチの車で特によくある悩みです。タイヤの側面が薄いぶん、ホイールの縁が縁石に当たりやすいんです。
浅い傷なら、ホイールの補修を扱うお店で直せることもあります。ひびや曲がりがある場合は、見た目の問題だけでは済まないので、早めに点検してもらいましょう。
EX30は最小回転半径5.4m（クロスカントリーは5.5m）で小回りが利きます。ただ、取り回しが楽なぶん、狭い道で左側を寄せすぎてしまうことも。360°カメラで足元を見ながら寄せるクセをつけておくと安心です！
空気圧はどこを見ればいい？
結論から言うと、指定の空気圧は運転席側のドアを開けたあたりに貼られたラベルで確かめるのが確実です。取扱説明書にも記載があります。
空気圧の数値はタイヤサイズや乗る人数、荷物の量で変わることがあるので、この記事では数値を書きません。ラベルどおりに合わせてみてください。
タイヤの空気は、何もしなくても少しずつ抜けていきます。月に1回くらい、ガソリンスタンドやカー用品店、ディーラーで点検してもらうと安心です。
電気自動車はガソリンスタンドに行く機会がなくなるので、空気圧の点検を忘れがちなんです。充電のついでや、洗車のついでに見る習慣をつけておきましょう。
空気圧が低いと、タイヤが偏って減るだけでなく、転がり抵抗が増えて電費にも響きます。
タイヤ交換の時期と費用の考え方
『電気自動車ってタイヤの減りが早いって本当？』と気になっている方もいますよね。
一般に、電気自動車は車体が重く、発進の力も強いので、同じ大きさのガソリン車よりタイヤが減りやすいと言われます。EX30も車両重量が1,770〜1,880kgあるので、減り方はこまめに見ておきたいところです。
| 確認するところ | 見るポイント | 目安 |
|---|---|---|
| 溝の深さ | スリップサインが出ていないか | 出たら交換（法律上の使用限度） |
| スタッドレスの溝 | プラットフォームが出ていないか | 出たら冬用としては交換 |
| ひび割れ | 側面に細かいひびがないか | 気になったら店で点検 |
| 片減り | 内側・外側だけ減っていないか | 空気圧と足まわりを点検 |
| 製造年 | 側面の4桁の数字 | 年数が経ったら溝があっても点検 |
ローテーション（前後の入れ替え）をすると、減り方をそろえやすくなります。EX30はRWDのグレードが多く、後輪に駆動の力がかかるので、前後で減り方が違ってくることもあるんです。
タイヤ交換の費用は、インチ、銘柄、お店、時期で大きく変わります。確かな金額は出せないので、純正サイズで2〜3店に見積もりを取って比べてみてください。
維持費の中でタイヤはどのくらい？
電気自動車はエンジンオイルの交換がないぶん、消耗品の中でタイヤの存在感が大きくなります。
年間の維持費を電気代・自動車税・保険・車検で整理すると、タイヤ代をどこで見込んでおくかが分かりやすくなりますよ。全体の内訳はEX30の維持費は年間いくら？で解説しています。
これからEX30を買う方は、値引きや補助金で浮いた分をスタッドレス代に回す考え方もあります。買い方の順番はEX30の値引き相場と限界額が参考になります。
ボルボ EX30に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
ボルボ EX30への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
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よくある質問
ボルボ EX30のタイヤサイズは？
18インチは225/55R18、19インチは245/45R19、20インチは245/40R20です。グレードや年式で付いているサイズが違うので、タイヤの側面の表記で確かめてみてください。
クロスカントリーのタイヤサイズは通常モデルと違う？
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スタッドレスにすると航続距離は短くなる？
転がり抵抗が増え、寒さでバッテリーの効率も落ちるので、冬は短くなりやすいと言われます。遠出の前は充電の計画を立てておきましょう。
まとめ
- EX30のタイヤは225/55R18・245/45R19・245/40R20の3サイズ
- 大きいインチほど見た目は良いが、乗り心地・タイヤ代・電費で不利になりやすい
- スタッドレスはサイズ・荷重指数・インチダウンの適合を店で確かめる
- 空気圧はドアまわりのラベルで確認し、月1回の点検を習慣に
- 車重とトルクがあるので、タイヤの減り方はこまめに見ておく
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