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ボルボのSUVを見ていると、EX30とEX40、それにXC40と名前が似ていて迷いますよね。ショールームで並ぶと、どちらも小さめのSUVに見えるものです。
結論から言うと、駐車場の制約があり1〜2人で乗るならEX30、後席や荷室に余裕がほしいならEX40・XC40が基本の選び分けです。電気自動車にまだ不安があるならXC40のガソリン車も候補になります。
この記事を読めば、3台の関係と、自分の使い方ならどちらを見積もるべきかが分かります。
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EX30・EX40・XC40はどういう関係？
まずは名前の整理からいきましょう。ここが分かると、比較がぐっと楽になります！
| 車名 | パワートレイン | 位置づけ |
|---|---|---|
| EX30 | 電気自動車（BEV）専用 | ボルボで一番小さなSUV |
| EX40 | 電気自動車（BEV） | 旧XC40 Rechargeの電気自動車が改名したモデル |
| XC40 | ガソリン（マイルドハイブリッド） | EX40と同じボディのエンジン車 |
『EX40とXC40は別の車なの？』と思った方も多いはずです。実は、ボディを共有する兄弟で、電気かガソリンかの違いなんです。
ボルボは電気自動車の名前を「EX」で始める方式に切り替えています。そのため、以前のXC40 RechargeはEX40という名前になりました。
EX30は「小さい専用設計の電気自動車」、EX40は「XC40を電気自動車にした一回り大きいSUV」です。XC40はそのガソリン版と考えると迷いません。
EX30は最初から電気自動車専用として作られた車です。だから同じボルボでも、EX40やXC40とは設計の考え方が違います。
EX30がどこの国の車で、どんな成り立ちなのかはEX30とは？どこの国の車かでも詳しく紹介しています。
サイズの違いは？立体駐車場に入るのはどっち？
EX30を選ぶ一番の理由になりやすいのが、ボディの小ささです。現行モデルの寸法を見てみましょう。
| 項目 | ボルボ EX30（現行） |
|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 4,235×1,835×1,550mm |
| ホイールベース | 2,650mm |
| 最低地上高 | 175mm |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| 荷室容量 | 318L |
| 車両重量 | 1,770〜1,880kg |
数値はボルボ・カー・ジャパンの発表をもとにした自動車メディアの転載値です（クロスカントリーは全幅1,850mm・全高1,565mm）。
EX40とXC40は、EX30より全長も全高も一回り大きいSUVです。具体的な寸法は年式で変わることがあるので、ボルボ公式の主要諸元で確かめておきましょう。
- 機械式駐車場の高さ制限（1,550mmかそれ以上か）
- 幅の制限（EX30は全幅1,835mm）
- 重量の制限（EX30は最大1,880kg）
- 月極駐車場の区画の長さ
全高1,550mmは、多くの機械式立体駐車場の高さ制限に収まるサイズです。マンション住まいの方には、ここが決め手になることも。
例えばこんな場面です。
「マンションの駐車場、高さ1,550mmまでなんです」
「EX30ならちょうど収まるサイズですね。重さと幅の制限も一緒に確認しましょう」
駐車場の制限で迷っている方は、EX30のサイズと立体駐車場で寸法をくわしく見られます。
価格はどれくらい違う？
EX30の価格は、2026年10月時点の現行で次のとおりです。
| EX30のグレード | 駆動 | 税込価格 | 補助金36万円を引いた目安 |
|---|---|---|---|
| Plus P5 Electric | 後輪駆動 | 479万円 | 443万円 |
| Ultra P5 Long Range Electric | 後輪駆動 | 579万円 | 543万円 |
| Ultra P8 AWD Electric | 四輪駆動 | 629万円 | 593万円 |
| Cross Country Ultra P5 Long Range | 後輪駆動 | 599万円 | 563万円 |
| Cross Country Ultra P8 AWD | 四輪駆動 | 649万円 | 613万円 |
国のCEV補助金は2026年4月1日以降の登録で36万円です。グレードにより異なる場合もあるので、契約前に最新額を確かめておきましょう。
EX40は車格が上の分、EX30より高い価格帯に置かれることが多いです。ただ、改良や特別仕様車で価格が動くので、同じ時期の公式価格で比べてみてください。
XC40のガソリン車は、電気自動車の補助金の対象外です。車両価格だけでなく、補助金を引いた後の金額で並べるのがポイントですよ。
電気自動車のEX30とEX40は、自動車税（種別割）が年25,000円です。ガソリンのXC40は排気量で税額が決まるので、見積もりの税金欄を見比べておきましょう。
航続距離と充電はどう違う？
電気自動車同士で比べるなら、航続距離は大事な比較ポイントですよね。
| EX30のグレード | 電池 | 一充電走行距離（WLTC） |
|---|---|---|
| Plus P5 | 51kWh（LFP） | 390km |
| Ultra P5 Long Range | 69kWh（NMC） | 560km |
| Ultra P8 AWD | 69kWh（NMC） | 535km |
| Cross Country P5 | 69kWh | 530km |
| Cross Country P8 | 69kWh | 500km |
EX30はグレードによって390kmから560kmまで差があります。EX40と比べる時は、同じくらいの価格のグレード同士で並べるのが公平です。
『大きいEX40の方が電池も大きくて、たくさん走れるのでは？』と思いますよね。ただ、車が大きく重くなると、電気の使い方も変わります。カタログ値を同じ条件（WLTC）で見比べてみましょう。
一充電走行距離はWLTCモードの値です。冬の暖房や高速道路では短くなります。長距離が多い方は、余裕を持ったグレードを選んでおくと安心です。
充電の方式は、EX30は200Vの普通充電とCHAdeMOの急速充電に対応しています。V2HやV2Lの外部給電には対応していません。
冬や高速で実際にどれくらい減るかは、EX30の航続距離の実際で目安を見てみてください。
車内の広さと使い勝手は？
小さいEX30を選ぶ時、一番気になるのが後席と荷室だと思います。
EX30の荷室は318Lです。日常の買い物や1泊旅行の荷物なら入りますが、大きなベビーカーとキャンプ道具を同時に積むのは工夫が要ります。
- 1〜2人で乗ることが多い
- 狭い道や機械式駐車場をよく使う
- 電気自動車ならではの静かさと加速を楽しみたい
- 家族4人で長距離の旅行によく行く
- 後席に大人を乗せる機会が多い
- 荷室にスポーツ用品やキャンプ道具をよく積む
『子どもが小さいうちはEX30で足りそうだけど、数年後が心配…』という声もよく聞きます。そんな時は、チャイルドシートを付けた状態で試乗させてもらうのが一番です。
後席の広さやチャイルドシートの付けやすさは、EX30の後部座席は狭い？で詳しく見ています。
運転感覚の違い
EX30はメーターパネルが無く、12.3インチの縦型センターディスプレイに速度が出る作りです。操作もこの画面に集まっています。
EX40やXC40は、従来のボルボらしい運転席の作りに近いと紹介されています。画面中心の操作に慣れるかどうかは、試乗で触ってみて判断しましょう。
維持費はどう変わる？
同じボルボでも、電気自動車とガソリン車では毎年のお金の出方が違います。
| 比べる点 | EX30・EX40（電気自動車） | XC40（ガソリン） |
|---|---|---|
| 走るお金 | 電気代（自宅充電なら割安になりやすい） | ガソリン代 |
| 自動車税 | 年25,000円 | 排気量で決まる |
| オイル交換 | なし | 定期的に必要 |
| 補助金 | 国のCEV補助金の対象 | 対象外 |
EX30の電気代は、仮に1kWhあたり31円で計算すると、満充電でPlus P5が約1,600円、Ultraが約2,100円です。実際の単価は電気料金のプランで変わります。
『兄弟車なんだから、維持費もほとんど同じでしょ？』と思いがちですよね。ただ、電気かガソリンかで、毎年の出費の中身はかなり変わります。
年間の走行距離が長い人ほど、この差は大きくなります。見積もりと一緒に、1年でどれくらい走るかも書き出しておきましょう！
下取りや売る時の考え方
兄弟車で迷う時、数年後に売る時のことが気になる方もいますよね。
電気自動車の買取相場は、新型の登場やバッテリーの状態で動きやすいと言われます。ガソリンのXC40とは相場の動き方が違うこともあります。
ただ、何年後にいくらで売れるかは、時期と地域で変わるので断定できません。EX30の考え方はEX30のリセールと買取相場にまとめています。
今乗っている車を手放す予定なら、下取りとは別に買取の査定も取っておくと、総額を比べやすくなりますよ。
EX30とXC40、どっちを選べばいい？
ここまでの違いをもとに、選び方の手順にまとめました。
- 駐車場の高さ・幅・重量の制限を書き出す
- 自宅で充電できるかを確かめる（できないならXC40のガソリン車も残す）
- ふだん乗る人数と荷物の量を思い浮かべる
- EX30とEX40（またはXC40）に続けて試乗する
- 補助金を引いた総額で見積もりを並べる
自宅で充電できないと、電気自動車は少し使いにくくなります。その場合は、電気自動車にこだわらずXC40のガソリン車も比べておくと後悔しにくいです。
ガソリン車やハイブリッドとの総額の比べ方はEX30とガソリン車・ハイブリッドの比較にまとめています。
ボルボ以外のライバルとも並べたい方は、EX30のライバル比較も見てみてください。テスラやBYDとの比べ方を紹介しています。
見積もりがそろったら、次は値引きの交渉です。順番はEX30の値引き相場と交渉の順番でまとめています。
ボルボ EX30に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
ボルボ EX30への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
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金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
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「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です（2024年1月〜2025年12月・回答4,489件）。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。
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| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン（東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社） |
| 安心への取り組み | JPUC（日本自動車購入協会）のWeb監修／JPUC認定の適正買取店が参画 |
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よくある質問
EX30とEX40の一番大きな違いは何ですか？
サイズです。EX30は全長4,235mm・全高1,550mmのボルボで一番小さなSUVで、EX40はそれより一回り大きいSUVです。
EX40とXC40は同じ車ですか？
ボディを共有する兄弟車です。EX40は電気自動車（旧XC40 Recharge）、XC40はガソリンのマイルドハイブリッドです。
EX30にガソリン車はありますか？
ありません。EX30は電気自動車専用です。ガソリンのボルボが欲しい場合はXC40などが候補になります。
EX30の方が安いですか？
EX30は現行479万円からで、一般的にEX40より手の届きやすい価格帯です。EX40の価格は時期で変わるので、同じ時期の公式価格で比べてください。
立体駐車場に入るのはどちらですか？
EX30の全高1,550mmは、多くの機械式駐車場の高さ制限に収まるサイズです。EX40・XC40は全高が高いので、駐車場の制限を確かめておきましょう。
まとめ
- EX30はボルボで一番小さな電気自動車専用SUV、EX40は旧XC40 Recharge
- XC40はEX40と同じボディのガソリン（マイルドハイブリッド）車
- EX30は全高1,550mmで、機械式駐車場に収まりやすい
- EX30の価格は479万〜649万円、補助金36万円を引くと443万円から
- 人数と荷物、駐車場の制限、自宅充電の可否で選び分ける
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