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EX30の中古車や在庫車を見ていると、『同じEX30なのに名前も値段もバラバラ』と戸惑いますよね。いつ何が出たのかが分からないと、比べようがないものです。
結論から言うと、EX30の日本発売は2023年11月22日です。最初は559万円の1グレードだけで、2025年8月に5モデルへ広がり、2026年5月にグレード名が今の「P5／P8」に変わりました。
この記事を読めば、年式ごとの違いと、中古で選ぶ時に何を見ればいいかが分かります。
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ボルボ EX30はいつ日本で発売された？
EX30の日本での注文受付が始まったのは、2023年11月22日です。最初はオンラインだけで売られ、2024年2月から順番に納車されました。
日本発売は2023年11月22日、納車の始まりは2024年2月です。2026年10月時点で売られているのは、この初代EX30です。フルモデルチェンジはまだ行われていません。
『2023年に出たなら、もう古いのでは』と思う方もいるかもしれません。実は、ここからグレードの追加や名前の変更が何度もあり、中身は少しずつ変わってきたんです。
EX30は、ボルボで一番小さなSUVです。電気自動車（BEV）専用で、ガソリン車やハイブリッドの設定はありません。
右ハンドル・5人乗りという基本は、発売から今まで変わっていません。車そのものの成り立ちはEX30の読み方やどこの国の車かの解説で詳しく書いています。
EX30の年表：発売から今までの流れ
まずは、日本での歩みを時系列で見てみましょう。価格はいずれも税込です。
| 時期 | できごと | 価格（税込） |
|---|---|---|
| 2023年11月22日 | 日本発売。Ultra Single Motor Extended Rangeの1グレード（69kWh・560km） | 559万円 |
| 2024年2月 | 順次納車スタート | |
| 2025年8月21日 | 5モデルに拡大（Plusと四輪駆動、クロスカントリーが加わる） | 479万〜649万円 |
| 2025年8月ごろ | 特別仕様車 Moss Yellow Edition（City Package／Outdoor Package） | 各559万円 |
| 2026年1月 | 特別仕様車 Plus Single Motor Selection | 499万円 |
| 2026年5月27日 | グレード名を「P5／P8」方式に刷新（価格は据え置き） | 479万／579万／629万円 |
| 2026年7月23日 | Cross Country Ultra P5 Long Range Electric（特別仕様車）追加 | 599万円 |
| 2026年9月3日 | 150台限定 Ultra P5 Long Range Electric Black Edition | 599万円 |
出典はボルボ・カー・ジャパンの発表をもとにした自動車メディアの転載値です。
こうして並べると、発売からの3年で売り方が大きく広がったのが分かりますよね。特に2025年8月は、手の届く価格のPlusが出た大きな節目です。
年式ごとに何が違う？
中古車を探すなら、「いつ登録された車か」で、グレードの選択肢が変わります。年式ごとの特徴を見ておきましょう。
2023年11月〜2025年7月：1グレードの時代
この時期のEX30は、Ultra Single Motor Extended Rangeだけです。69kWhの電池で一充電走行距離（WLTC）560km、出力は200kW（272PS）／343Nmでした。
新車価格は559万円です。2026年10月時点の現行モデルとしては売られていない価格なので、比べる時は混ぜないようにしておきましょう。
2025年8月〜2026年5月：5モデルの時代
2025年8月21日、ラインナップが一気に5つになりました。電池が小さく安いPlusと、モーター2つの四輪駆動が加わったのが大きな変化です。
| 当時のグレード名 | 電池 | 一充電走行距離（WLTC） | 新車価格 |
|---|---|---|---|
| Plus Single Motor | 51kWh（LFP） | 390km | 479万円 |
| Plus Single Motor Extended Range | 69kWh | 公表値は販売店で確認 | 539万円 |
| Ultra Single Motor Extended Range | 69kWh | 560km | 579万円 |
| Ultra Twin Motor Performance | 69kWh | 535km | 629万円 |
| Cross Country Ultra Twin Motor | 69kWh | 500km | 649万円 |
この中で、Plus Single Motor Extended Range（539万円）は2026年5月の刷新後のラインナップにありません。中古や在庫で見かけた時は、旧グレードとして見ておきましょう。
2026年5月〜：P5／P8の時代
2026年5月27日の発表で、グレード名が今の形になりました。価格は据え置きで、呼び方と一部の装備が変わっています。
- グレード名が「Plus P5」「Ultra P5 Long Range」「Ultra P8 AWD」に
- Plusの屋根が、ブラックからボディと同じ色に
- Ultraに新しい内装「ハーヴェスト」（ノルディコ生地とダークフラックスのパネル）
- 価格は479万／579万／629万円で据え置き
刷新で何が変わったかの詳しい話は、EX30のモデルチェンジと2026年の変更点でまとめています。
旧グレード名と今の名前の対応は？
『中古車サイトの名前が、今のカタログと違う…』という方も多いはずです。旧名と今の名前を並べると、同じ車かどうかがすぐ分かります。
| 旧グレード名 | 2026年5月以降の名前 | 駆動 | 一充電走行距離（WLTC） |
|---|---|---|---|
| Plus Single Motor | Plus P5 Electric | 後輪駆動（RWD） | 390km |
| Ultra Single Motor Extended Range | Ultra P5 Long Range Electric | 後輪駆動（RWD） | 560km |
| Ultra Twin Motor Performance | Ultra P8 AWD Electric | 四輪駆動（AWD） | 535km |
| Cross Country Ultra Twin Motor | Cross Country Ultra P8 AWD Electric | 四輪駆動（AWD） | 500km |
| Plus Single Motor Extended Range | 該当なし（刷新後のラインナップに無い） | 後輪駆動（RWD） | 販売店で確認 |
「P5」はモーター1つの後輪駆動、「P8」はモーター2つの四輪駆動と覚えておくと、名前で迷わなくなります。
今のグレードごとの違いと選び方はEX30のグレードの違い、価格の一覧はEX30の新車価格一覧と価格推移で詳しく見られます。
特別仕様車・限定車はいつ出た？
EX30は、通常のグレードとは別に、色や装備を絞った特別仕様車がいくつも出ています。中古で見かけた時に「これは何？」とならないよう、押さえておきましょう。
| 名前 | 時期 | 特徴 | 新車価格 |
|---|---|---|---|
| Moss Yellow Edition | 2025年8月ごろ | モスイエローの車体（City／Outdoorの2パッケージ） | 各559万円 |
| Plus Single Motor Selection | 2026年1月 | Plusベースの特別仕様車 | 499万円 |
| Cross Country Ultra P5 Long Range Electric | 2026年7月23日 | クロスカントリーの後輪駆動版（530km） | 599万円 |
| Ultra P5 Long Range Electric Black Edition | 2026年9月3日 | 150台限定・オニキスブラックと黒のエンブレム | 599万円 |
2026年7月には、クロスカントリーの四輪駆動版の名前もCross Country Ultra P8 AWD Electricに変わり、新色のクラウドブルーが加わりました。
限定車の装備の違いはEX30の特別仕様車・限定車の違い、クロスカントリーの詳しい話はEX30 クロスカントリーとはで書いています。
中古のEX30は年式のどこを見ればいい？
中古で選ぶなら、年式とグレード名に加えて、確かめておきたいことがあります。ここが大事なところです。
リコールの対象期間に入っていないか
EX30には、高電圧バッテリーのセルの不具合で、最悪の場合火災のおそれがあるとしてリコールが届け出られています。対策は、セルモジュールを良品と交換する内容です。
| 届出日 | 対象（輸入された期間） | 台数 |
|---|---|---|
| 2026年2月10日 | 2023年10月13日〜2024年4月30日 | 2,446台 |
| 2026年3月5日 | 2024年10月13日〜2025年9月8日 | 2,447台 |
出典は国土交通省のリコール届出です。発売から間もない時期の車と、5モデル拡大の前後に入ってきた車が対象に含まれています。
- 車検証で初度登録年月とグレード名を確かめる
- 車検証の車台番号を控えておく
- ボルボ・ディーラーにリコール対策が済んでいるか問い合わせる
- 補助金を受けた車なら、保有期間の条件を販売店に確かめる
- 試乗して、表示される航続距離の目安を見ておく
「この車台番号でリコールの対策が済んでいるか見てもらえますか」と聞けば、ディーラーで確かめてもらえます。リコールの詳しい中身はEX30の故障・不具合とリコールで解説しています。
国のCEV補助金を受けた車は、一定期間の保有が求められます。期間内に手放すと返納を求められることがあるので、年式の新しい中古は売り手側の事情も含めて販売店に確かめておきましょう。
中古車の選び方と相場の考え方はEX30の中古車・認定中古車の選び方で詳しく書いています。条件で絞って在庫を見たい方は、こちらから探してみてください。
次のフルモデルチェンジはいつ？
『もうすぐ新型が出るなら待ちたい』と考える方もいますよね。ただ、2026年10月時点で、日本向けの次期型や2027年モデルの情報は発表されていません。
発表されていない新型の噂は、時期も中身も変わりやすいものです。気になる方は、ボルボ・カー・ジャパンの公式発表を待ってから判断するのがおすすめです。
今の車を買うか待つかで迷っている方は、EX30のモデルチェンジ情報もあわせて読んでみてください。補助金を含めて今買う場合の進め方は、EX30の値引き相場と交渉の順番でまとめています。
ボルボ EX30に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
ボルボ EX30への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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今の車がいくらくらいで売れそうかは、一括査定サービス「ナビクル」で調べられます。
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これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
実際に、ナビクルの公式サイトでは、下取りより一括査定のほうが高く売れた実例が紹介されています。
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ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。
ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。
「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です（2024年1月〜2025年12月・回答4,489件）。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。
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この2つを持って販売店に行き、「買取店では○○万円で買い取ってもらえるそうです」と伝えてみてください。
それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。
それでも下取り額が上がらなければ、高く買ってくれる買取店に売ればいいだけです。売るかどうかは、金額を見てから決めて大丈夫ですよ。
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|---|---|
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| 査定依頼の実績 | 累計600万件以上（2025年12月末時点） |
| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン（東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社） |
| 安心への取り組み | JPUC（日本自動車購入協会）のWeb監修／JPUC認定の適正買取店が参画 |
表の内容（入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など）は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます（2026年10月時点）。掲載している写真・イラストはイメージです。
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よくある質問
ボルボ EX30の日本発売日はいつですか？
2023年11月22日に注文受付が始まりました。最初はオンライン専用で、2024年2月から順次納車されています。
発売時の価格はいくらでしたか？
発売時はUltra Single Motor Extended Rangeの1グレードで、税込559万円でした。2026年10月時点の現行モデルは479万〜649万円です。
2026年5月のグレード名変更で中身は変わりましたか？
価格は据え置きで、主に名前と一部の装備が変わりました。Plusの屋根がボディ同色になり、Ultraに新内装「ハーヴェスト」が用意されています。
中古のEX30はどの年式を選べばいいですか？
年式よりも、グレードとリコール対策の有無で選ぶのがおすすめです。車検証の車台番号をディーラーに伝えると、対策済みか確かめられます。
EX30のフルモデルチェンジはいつですか？
2026年10月時点で、日本向けの次期型は発表されていません。噂ではなく公式の発表を待って判断しましょう。
まとめ
- EX30の日本発売は2023年11月22日、納車は2024年2月から
- 発売時は559万円の1グレード、2025年8月に479万〜649万円の5モデルへ
- 2026年5月にグレード名がP5／P8に変わり、価格は据え置き
- 2026年7月にクロスカントリーのP5特別仕様車、9月に150台限定のBlack Edition
- 中古はグレード名の新旧とリコール対策の有無を車台番号で確かめる
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