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ボルボ EX30の見積もりを見ながら、『補助金って結局いくら戻ってくるの?』と気になっている方も多いはずです。
結論から言うと、2026年4月1日以降に登録したボルボ EX30は、国のCEV補助金が36万円です。住んでいる自治体によっては、ここに上乗せの補助金が加わります。
この記事を読めば、グレードごとの実質価格と、自分の地域でいくら受け取れそうかを調べる手順が分かります。
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ボルボ EX30の補助金はいくら?2026年の金額
国のCEV補助金は、2026年4月1日以降の登録で36万円です(グレードにより異なる場合があります)。自治体の上乗せは地域と年度で違うので、住んでいる都道府県と市区町村の公式サイトで確かめましょう。
EX30は電気自動車(BEV)専用の車です。ガソリン車やハイブリッドのグレードが無いので、どのグレードを選んでも電気自動車向けの補助金の対象として考えられます。
ただ、補助金の額は年度ごとに見直されます。2025年度に買った人の話と、2026年度の金額が違うことも。
ネットで見かける金額が人によってバラバラなのは、このためなんです。古い記事の数字をそのまま信じないようにしておきましょう。
| 補助金の種類 | 出すところ | 金額の目安 | 確認先 |
|---|---|---|---|
| CEV補助金 | 国 | 36万円(2026年4月以降登録) | 国の補助金の案内ページ・販売店 |
| 都道府県の補助金 | 都道府県 | 地域・年度で違う | 都道府県の公式サイト |
| 市区町村の補助金 | 市区町村 | 地域・年度で違う | 市区町村の公式サイト |
国の補助金と自治体の補助金は、別々の制度です。条件を満たせば、両方を受け取れる地域もあります。
ここで気をつけたいのが、補助金の金額を決めるのは「契約した日」ではなく「登録した日」という点です。36万円は2026年4月1日以降に登録した車の金額なんです。
例えば、3月に契約して納車が4月以降になれば、登録日で判断されます。納期が長くなりそうな時は、登録の見込み時期も販売店に聞いておきましょう。
グレード別に見る、補助金を引いた実質価格
『補助金を引いたら、結局どのグレードがいくらになるの?』という疑問に答えておきますね。2026年10月時点の現行グレードの税込価格(ボルボ・カー・ジャパン発表値)から、国の36万円を引いた額です。
| グレード | 一充電走行距離(WLTC) | 税込価格 | CEV補助金36万円を引いた額 |
|---|---|---|---|
| Plus P5 Electric | 390km | 479万円 | 443万円 |
| Ultra P5 Long Range Electric | 560km | 579万円 | 543万円 |
| Ultra P5 Long Range Electric Black Edition(150台限定) | Ultra P5 Long Rangeがベース | 599万円 | 563万円 |
| Ultra P8 AWD Electric | 535km | 629万円 | 593万円 |
| Cross Country Ultra P5 Long Range Electric | 530km | 599万円 | 563万円 |
| Cross Country Ultra P8 AWD Electric | 500km | 649万円 | 613万円 |
この表は国の補助金だけを引いた額です。自治体の上乗せがある地域では、ここからさらに下がります。
例えばPlus P5 Electricなら、479万円から36万円を引いて443万円です。ここに自治体の補助金が出れば、実質の負担はもっと小さくなりますよね。

上の金額は車両本体の価格です。登録費用や保険、オプションを足した支払総額は、別に考える必要があります。総額の目安はボルボ EX30の乗り出し価格で見ています。
クロスカントリーも補助金の対象?
EX30 クロスカントリーも電気自動車なので、補助金の対象として考えられます。2026年7月に出たRWDの特別仕様車も、AWDのモデルも同じです。
ただ、グレードごとの補助金額は、申請する時点の公表額で確かめるのが確実です。クロスカントリーを検討している方は、見積もりの時に販売店に聞いてみてください。
クロスカントリーは税込599万円と649万円なので、36万円を引くと563万円と613万円です。通常モデルのUltra P5 Long Range Electric(579万円)との差は、補助金を引いても20万円のままなんですね。
東京都・大阪・愛知など、自治体の上乗せはどう調べる?
自治体の補助金は、住んでいる場所によって大きく違います。都道府県が出す制度と、市区町村が出す制度の両方がある地域も。
東京都・神奈川県・愛知県などは、電気自動車への補助に力を入れている自治体としてよく名前が挙がります。ただ、金額や条件は年度ごとに変わるので、この記事では具体的な金額を書いていません。
- 都道府県の公式サイトで「電気自動車 補助金」と検索する
- 住んでいる市区町村の公式サイトでも同じように探す
- 対象になる条件と、申請の受付期間を確かめる
- 国の補助金と一緒に受け取れるかを確かめる
- 見積もりの時に、販売店にも自治体の制度を聞いてみる
検索でよく調べられている地域ごとに、確かめる場所をまとめておきますね。
| 地域 | まず見る場所 | あわせて見る場所 |
|---|---|---|
| 東京都 | 東京都の公式サイト・都の環境関連の案内 | 住んでいる区市町村の公式サイト |
| 大阪府・大阪市 | 大阪府の公式サイト | 大阪市など市町村の公式サイト |
| 愛知県・名古屋市 | 愛知県の公式サイト | 名古屋市など市町村の公式サイト |
| 神奈川県 | 神奈川県の公式サイト | 横浜市・川崎市など市町村の公式サイト |
| 埼玉県 | 埼玉県の公式サイト | 住んでいる市町村の公式サイト |
| 兵庫県 | 兵庫県の公式サイト | 神戸市など市町村の公式サイト |
| 福岡県・福岡市 | 福岡県の公式サイト | 福岡市など市町村の公式サイト |
自治体の補助金によくある条件
制度の中身は地域で違いますが、よく見かける条件には共通点があります。申請してから「対象外でした」とならないよう、先に目を通しておきましょう。
- 申請する人がその自治体に住んでいる
- 新車で登録した電気自動車である
- 登録日や申請日が受付期間に入っている
- 国の補助金を受けている、または申請している
- 決められた期間、車を持ち続ける
自宅に充電設備を付ける費用の補助を、車とは別に用意している自治体もあります。200Vの普通充電の工事を考えている方は、あわせて調べておくと無駄がありません。
『自治体の補助金なんて、うちの地域には無いでしょ』と思って調べない方もいます。でも、市区町村だけの小さな制度が見つかることもあるので、一度は確かめておく価値がありますよ。
自治体の補助金は、予算の上限に達すると年度の途中でも受付が終わることがあります。納車の時期と受付期間が合うかを、先に確かめておきましょう。
補助金をもらうまでの流れと、注意したいこと
補助金は、車を買う時に値引きされるわけではありません。ここを勘違いしている方が多いんです。
- 車を契約して、代金を支払う
- 車が登録されてナンバーが付く
- 決められた期限内に補助金を申請する
- 審査が通ると、後から指定口座に振り込まれる
申請の手続きは、販売店が手伝ってくれることが多いです。必要な書類は時期によって変わるので、契約の時に「補助金の申請もお願いできますか」と聞いておくと安心です。
例えばこんなやりとりがよくあります。
「補助金の36万円は、見積もりから引いてもらえますか」
「補助金は後から振り込まれる形なので、お支払いは車両価格の全額になります」
つまり、手元の資金やローンの組み方は、補助金を引く前の金額で考えておく必要があるんですね。
- 登録日が補助金の対象期間に入っているか確かめる
- 申請の期限がいつまでか販売店に聞く
- 一定期間持ち続ける義務があるかを確かめる
- 自治体の補助金は、国とは別に申請が必要か確かめる
早く手放すと返納が必要になることも
補助金を受けた車には、一定期間は持ち続ける決まりがあります。期間内に売ったり手放したりすると、補助金の一部を返すよう求められる場合があるんです。
『数年で乗り換えるかも』という方は、保有の期間と返納の条件を先に確かめておきましょう。売る時期を考える時にも関わってきます。
中古のEX30は補助金をもらえる?
『中古のEX30なら安いし、補助金も使えたらいいのに』と考える方もいますよね。結論から言うと、国のCEV補助金は新車の登録が前提とされていて、中古車は基本的に対象になりません。
自治体の補助金の中には、中古の電気自動車を対象にする制度がある地域もあるようです。ただ、数は多くないので、住んでいる地域の制度を個別に確かめましょう。
- 国のCEV補助金36万円が受けられる
- 自治体の上乗せも対象になりやすい
- 色やグレードを選べる
- 国の補助金は基本的に対象外
- 前のオーナーの補助金の保有期間が関わることがある
- リコール対策が済んでいるか確かめる必要がある
中古のEX30は、高電圧バッテリーのリコール(2026年2月10日届出2,446台、3月5日届出2,447台)の対象かどうかも気になるところです。車検証の車台番号をボルボ・ディーラーに伝えれば、対策済みかを確かめられます。
補助金を使ってEX30をお得に買うコツ
補助金は誰が買っても同じ額です。だからこそ、差がつくのは値引きと下取り、そして見積もりの比べ方なんです。
- 補助金の受付期間と納車時期が合うかを確かめる
- 国と自治体の両方の補助金を調べる
- 2〜3店で同じ条件の見積もりを取る
- 下取りは車両の見積もりが固まってから比べる
補助金とあわせて知っておきたい税の優遇
電気自動車は、補助金のほかに税金でも優遇があります。毎年かかる自動車税(種別割)は、電気自動車で年25,000円です。
| 税金 | EX30の扱い | メモ |
|---|---|---|
| 自動車税(種別割) | 年25,000円 | 毎年かかる |
| 自動車重量税 | エコカー減税で優遇 | 適用期限は年度で変わる |
| 環境性能割 | 優遇の対象 | 適用期限は年度で変わる |
重量税や環境性能割の優遇は、期限や条件が年度で変わります。見積書の諸費用の欄で、いくらになっているかを確かめてみてください。
値引きの相場や交渉の順番は、ボルボ EX30の値引き相場と交渉の順番でまとめています。どこで買うか迷っている方は、オンライン購入とディーラーの違いも読んでみてください。
補助金を引いた金額でいくつかの店の見積もりを並べると、本当の差が見えてきます。

ボルボ EX30に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
ボルボ EX30への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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今の車がいくらくらいで売れそうかは、一括査定サービス「ナビクル」で調べられます。
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これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました!」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
実際に、ナビクルの公式サイトでは、下取りより一括査定のほうが高く売れた実例が紹介されています。

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ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。
ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。
「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です(2024年1月〜2025年12月・回答4,489件)。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。
ひと手間かけてから商談に行けば、愛車の売却で損を防げる可能性がある
やることは、商談の前に「ナビクル」で今の車を一括査定に出しておく。これだけです。
ナビクルは、最大10社の買取店にまとめて査定を依頼できるサービスです。入力は約47秒で、料金はかかりません。

複数の買取店が同じ車を査定するので、お店どうしが査定額を競い合います。 だから、1社だけの下取りより高い金額がつきやすいんです。
しかも入力が終わると、愛車の買取相場の目安もその場で表示されます。すぐに、今の車のだいたいの価値が分かりますよ。

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この2つを持って販売店に行き、「買取店では○○万円で買い取ってもらえるそうです」と伝えてみてください。
それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。
それでも下取り額が上がらなければ、高く買ってくれる買取店に売ればいいだけです。売るかどうかは、金額を見てから決めて大丈夫ですよ。

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このひと手間をかけずに商談に行くと、数十万円の差がつくこともあります。
逆に、約47秒の入力でそれを防げる可能性があるなら、こんなに割のいい作業はなかなかありませんよね。
ナビクルはどんなサービス?
| 項目 | 内容 |
|---|---|
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| 入力の目安 | 約47秒(年式・走行距離はだいたいでOK) |
| 査定を依頼できる数 | 最大10社 |
| 査定依頼の実績 | 累計600万件以上(2025年12月末時点) |
| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン(東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社) |
| 安心への取り組み | JPUC(日本自動車購入協会)のWeb監修/JPUC認定の適正買取店が参画 |
表の内容(入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など)は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます(2026年10月時点)。掲載している写真・イラストはイメージです。
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よくある質問
ボルボ EX30の補助金はいくらですか?
国のCEV補助金は、2026年4月1日以降の登録で36万円です(グレードにより異なる場合があります)。自治体の上乗せは地域と年度で違うので、公式サイトで確かめましょう。
補助金は見積もりから引かれますか?
引かれません。購入時は車両価格の全額を支払い、登録後に申請して後から振り込まれる仕組みです。手元の資金やローンは補助金を引く前の金額で考えておきましょう。
東京都に住んでいると補助金は増えますか?
東京都は電気自動車への補助制度があることで知られています。ただ、金額や条件は年度で変わるので、都と区市町村の公式サイトで最新の内容を確かめてください。
クロスカントリーも補助金の対象ですか?
クロスカントリーも電気自動車なので、補助金の対象として考えられます。グレードごとの金額は、申請時点の公表額を販売店で確かめるのが確実です。
中古のEX30でも補助金はもらえますか?
国のCEV補助金は新車の登録が前提で、中古車は基本的に対象外です。自治体によっては中古の電気自動車向けの制度がある場合もあるので、個別に確かめましょう。
まとめ
- 国のCEV補助金は2026年4月1日以降の登録で36万円(グレードにより異なる場合あり)
- 補助金を引いた実質価格は、Plus P5の443万円からクロスカントリーP8 AWDの613万円まで
- 自治体の上乗せは地域と年度で違うので、都道府県と市区町村の両方を調べる
- 補助金は後から振り込まれるので、支払いは車両価格の全額で計画する
- 一定期間の保有義務があり、早く手放すと返納を求められる場合がある





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